Während rund 50 Jahren in der Fliegerei - davon 20 000 Stunden im Cockpit - durfte Captain Ditze teilhaben an der einzigartigen, atemberaubenden Entwicklung der Luftfahrt. Die Maschinen wurden größer, flogen schneller und transportierten immer mehr Menschen an immer weiter entfernte Ziele. Nicht verändert haben sich die Scherwinde, die unangenehme Hopserei im Monsun, der gefrierende Nebel und - die "Software" der Flieger, daher die Menschen vorne im Cockpit mit all ihren Unzugänglichkeiten, die für 99% aller Unfälle und Zwischenfälle verantwortlich sind. Und nur wenig verändert hat sich die Einstellung der Airline-Manager zur Flugsicherheit. Ihre Grundeinstellung: Sicherheit kostet viel und bringt wenig. Mitschuld an dieser Entwicklung tragen auch die Passagiere: Sie versicher sich zwar gegen Gepäckverlust, Haarausfall und Schäden durch abstürzende Ufos, aber für ein paar Euro oder Dollar weniger vertrauen sie sich jedem beliebigen Seelenverkäufer an.