Noch immer ist der neue Berliner Flughafen nicht in Betrieb. Missmanagement, Überforderung, fragwürdige Personalpolitik und lasche Kontrolle ließen das Großprojekt BER zur Lachnummer werden. Die negativen Folgen für die regionale Wirtschaft sind enorm, das Renommee der Stadt massiv beschädigt. Doch selbst nach mehrfachen peinlichen Verschiebungen des Eröffnungstermins und anhaltender Kostenexplosion ist weiterhin unklar, wann am BER der reguläre Flugbetrieb aufgenommen werden kann. Experte Rainer During analysiert systematisch das Debakel von seinen Anfängen bis heute. Wer war wann für welche Entscheidungen verantwortlich? Warum fiel die Standort-Wahl auf Berlin-Schönefeld? Sind die Dimensionen des Projektes richtig bemessen? Ausgehend von den letzten Jahren der Teilung über die euphorischen Planungen nach dem Mauerfall bis zum aktuell desaströsen Zustand zeichnet er kenntnisreich alle wesentlichen Projektstadien nach. Er skizziert die wichtigsten Planungsänderungen und welche politischen, wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Gründe ihnen zugrunde lagen. In Interviews äußern sich Beteiligte und Verantwortliche zu den strittigsten Punkten. Faktenbasiert, kompakt und mit Insiderwissen!

Rainer W. During ist gebürtiger Berliner, begann seine Journalistenkarriere bei der damaligen Tageszeitung Spandauer Volksblatt und beschäftigt sich seit mehr als vier Jahrzehnten mit dem Luftverkehr. Seit 1994 arbeitet er als freier Journalist unter anderem für den Tagesspiegel und ist bei der Fachzeitschrift Flieger Revue für den Bereich Luftverkehr zuständig. During leitet den Berliner Regionalkreis des Luftfahrt Presse Clubs (LPC) und ist Autor verschiedener Bücher, zuletzt "Fliegen für die Zukunft - Die Forschungsflotte des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt" (2013, Aviatic Verlag).